Mangaani metallihelbed
Alumiiniumriba kontaktots võib olla tihvt ja vaskriba vastav vastuvõtuots võib olla süvend; või vaskpea kontaktots võib olla tihvt ja alumiiniumriba vastav vastuvõtuots võib olla süvend; sel viisil saab nende kahe vahelist kontaktpinda oluliselt suurendada. Vähendage voolukadu, mis on põhjustatud alumiiniumribade ja vaskribade erinevast juhtivusest nende kokkupuutel. Samal ajal võib see ühendus alumiiniumribasid ja vaskribasid tihedalt ühendada, mistõttu on ühenduse katkemise tõenäosus väiksem.
Elektrolüütilised mangaani metallihelbed
Alumiiniumriba ja vaskriba vaheline kontaktpind on kaldpind ning kaldpindade kujud kontaktpunktis vastavad üksteisele. Kontaktpinna seadistamine kaldpinnaks võib suurendada vaskriba ja alumiiniumriba vahelist kontaktpinda, suurendada oluliselt ühenduse stabiilsust ja tagada juhtiva ala parema ühenduse.
99,9% elektrolüütilist mangaani
Alumiiniumvardad ja vaskvardad on kokku keevitatud mugavaks ja stabiilseks ühenduseks. Samas saab alternatiivina kasutada ka stantsimist alumiiniumvardade ja vaskvardade tihedaks ühendamiseks. Negatiivse juhtiva varda juhtiv materjalelektrolüütilised mangaanihelbedon muudetud võrdse ristlõikega puhtast vasest puhta vase ja erinevate juhtivusomadustega puhta alumiiniumi vastu vastavalt tegelikele juhtivuse vajadustele. See ei muuda elektrolüütiliste mangaanihelveste tootmiseks vajalikke juhtivusnõudeid ega suurenda elektrolüüsi. Energiatarve, st eeldusel, et elektrolüütilise mangaanihelbe anoodi juhtivusomadused jäävad muutumatuks, väheneb elektrolüütilise mangaananoodi tootmiskulu 10-12%, kaal väheneb {{2} }%, samuti väheneb oluliselt töötajate töömahukus.
