Theelektrolüütilise mangaani metalli hind (99,70%)on olnud apidev tõushiljuti uuele tasemele. Praegunehinnapakkumise vahemikseisab vahel2325 ja 2345 dollarit tonni kohta(FOB Tianjini sadam), koos a15 dollari kasvvõrreldes eelmiste tasemetega. See hinnatõus ei ole üksikjuhtum, vaid pigem laiemate turusuundumuste ja tegurite peegeldus, mis juhivad nõudlust ja mõjutavad pakkumist.
Käesolevas artiklis uurime elektrolüütilise mangaanmetalli järjekindla hinnatõusu aluseks olevaid tegureid ja seda, mida ostjad lähitulevikus oodata võivad.
1) Kasvav nõudlus peamistes tööstusharudes
Üks neistesmased põhjusedelektrolüütilise mangaanmetalli pideva hinnatõusu jaoks ontugev nõudluskahest suurest tööstusharust:
a) Terase tootmine
Mangaan on terase tootmisel oluline element, mida kasutatakse peamiselt adeoksüdeerijaja parandadatugevus ja kõvadusterase sulamitest. Kuna ülemaailmne infrastruktuuri areng kiireneb, eriti aastalarenevad turud, terase tootmine on jätkuvalt tugev, hoides nõudlust mangaani järele kõrgel tasemel.
b) Akude tootmine
Teine oluline nõudluse tõukejõud on nõudluse kasvelektrisõidukite (EV) turul. Mangaan on oluline komponentliitium{0}}ioonakud, mida kasutatakse elektrisõidukites. Kuna nõudlus elektrisõidukite järele kasvab, suureneb vajadus kvaliteetse{1}}mangaani järeleliitiummangaanoksiidakud kasvavad ka. Eeldatakse, et see suundumus kiireneb, suurendades veelgi nõudlust mangaani järele.
2) Tarneahela piirangud
Kuigi nõudlus mangaani järele on kasvanud,pakkumise{0}}kaasteguridon samuti hinnatõusule kaasa aidanud.
a) Logistika häired
Viimasedülemaailmsed logistikahäired, sealhulgassadama ummikudjasaatmise viivitused, on mõjutanud mangaanmetalli õigeaegset tarnimist. Need häired on lisandunudlogistilised kuludmangaani hinnale, kuna transpordi hilinemised põhjustavad peamistel turgudel tarnepuudust.
b) Ekspordipiirangud ja keskkonnaeeskirjad
Paljud maailma suurimad elektrolüütilise mangaani metalli tootjad asuvad piirkondades, kusrangemaid keskkonnaeeskirju, mis piiravad tootmisvõimsust ja suurendavad kulusid. Näiteks sisseHiina, on ametivõimud rakendanud rangemaidenergiatarbimistjakeskkonnastandardeid, põhjustades perioodilisi tootmiskärpeid.
Need pakkumise{0}}piirangud koos suure nõudlusega loovad apakkumise-nõudluse tasakaalustamatusmis tõstab hindu.
3) Turuspekulatsioonid ja investorite meeleolu
Teine hinnatõusu soodustav tegur onturuspekulatsioon. Investorid aastalkaubaturuljälgige hoolikalt peamisi tööstuslikke metalle nagu mangaan. Kui nad eeldavad suuremat nõudlust sellistes sektorites naguterase tootminevõiaku tootmine, põhjustavad spekulatsioonid sageli lühiajalist{0}}hinnatõusu.
Arvestadesmuutlik iseloomÜleilmsetel turgudel võivad spekulatsioonid oluliselt mõjutada elektrolüütilise mangaanmetalli hinda, muutes selle kõikumisele altimaks.
4) Hinnasuundumused ja lähitulevik
Viimastel nädalatel on elektrolüütilise mangaani metalli hind näidanud apidev tõusutrend. Tõenäoliselt jätkub see suundumus ka lähitulevikus, mida juhivad mõlemadtarne-poolsed piirangudjasuurenenud nõudlusterase- ja elektrisõidukite sektoris.
Ostjad ja investorid peaksidhoidke globaalsel tarneahelal silma peal, energiakuludjaregulatiivsed muudatusedmis võib veelgi mõjutada mangaani hinda. Ülemaailmse tõukejõuga säästva infrastruktuuri ja puhtama energia poole jääb nõudlus kvaliteetse-mangaani järele endiselt tugevaks, mis võib toetada edasist hinnatõusu.
Seotud uudised:Elektrolüütilise mangaani metalli viimane hinnavärskendus
Nagu varem mainitud,elektrolüütilise mangaani metalli hind (99,70%)võrra on suurenenud15 dollarit tonni kohtatäna, praegune noteeringuvahemik on praegu2325–2345 dollarit tonni kohta(FOB Tianjini sadam). Lisateabe saamiseks vaadake täielikku teavethinna uuendussiin (Elektrolüütilise mangaani metalli hinnavärskendus (99,70%) - 18. detsember 2025).
Ettevõtte taust
ZHEN AN INTERNATIONAL CO., LIMITEDasub aastalAnyangi linn, Henani provints, Hiina, varustamineelektrolüütiline mangaan metallja muud olulisemad ferrosulamist tooted tööstusklientidele kogu maailmas. Ettevõte on pühendunud pakkumiselekvaliteetseid{0}}tooteid, stabiilne tarnejakonkurentsivõimeline hindklientidele kogu maailmaturul.
